Mir all wëssen datt d'Amper-Hour Bewäertung (AH) vun enger Motorradbatterie gemooss gëtt duerch seng Fäegkeet fir eng Ampère Stroum fir eng Stonn z'erhalen.Eng 7AH 12-Volt Batterie wäert genuch Kraaft ubidden fir Äre Motorradmotor unzefänken a säi Beliichtungssystem fir dräi bis fënnef Joer z'ënnerstëtzen, wann et alldeeglech benotzt gëtt a richteg erhale gëtt.Wéi och ëmmer, wann d'Batterie klappt, gëtt den Echec de Motor unzefänken normalerweis festgestallt, begleet vun engem bemierkenswäerte klappenden Toun.D'Batteriespannung testen an dann eng elektresch Laascht opzebréngen kann hëllefen den Zoustand vun der Batterie ze bestëmmen, dacks ouni se aus dem Motorrad ze läschen.Da kënnt Dir den Zoustand vun Ärer Batterie bestëmmen, fir ze bestëmmen ob se ersat muss ginn.
Statesch Spannungstest
Schrëtt 1
Mir schloe fir d'éischt d'Kraaft aus, dann benotze mir eng Schraube oder Schlëssel fir de Motorradsitz oder d'Batteriedeckel ze läschen.Opzeweisen der Plaz vun der Batterie.
Schrëtt 2
Dann hu mir de Multimeter, deen ech virbereet hunn, wéi ech erausgaange sinn, mir mussen de Multimeter benotzen, an de Multimeter op d'Gläichstroum (DC) Skala setzen andeems Dir den Astellungsknäppchen op der Uewerfläch vum Multimeter setzt.Nëmmen da kënnen eis Batterien getest ginn.
Schrëtt 3
Wa mir d'Batterie testen, musse mir de roude Sonde vum Multimeter op de positiven Terminal vun der Batterie beréieren, normalerweis mat engem Plus Zeechen.Touch déi schwaarz Sonde op den negativen Terminal vun der Batterie, normalerweis mat engem negativen Zeechen uginn.
Schrëtt 4
Wärend dësem Prozess musse mir d'Batteriespannung notéieren, déi um Multimeterbildschierm oder Meter ugewise gëtt.Eng normal voll gelueden Batterie soll eng Spannung vun 12,1 ze 13,4 Volt DC hunn.Nom Test vun der Spannung vun der Batterie, d'Uerdnung, an där mir d'Batterie ewechhuelen, d'Sonden aus der Batterie erofhuelen, éischt d'schwaarz Sonde, dann de roude Sonde.
Schrëtt 5
No eisem Test just elo, wann d'Spannung, déi vum Multimeter uginn ass, manner wéi 12,0 Volt DC ass, heescht et datt d'Batterie net voll gelueden ass.Zu dëser Zäit musse mir d'Batterie fir eng gewëssen Zäit laden, da verbannen d'Batterie un en automateschen Batterieladeger bis d'Batterie voll gelueden Zoustand weist.
Schrëtt 6
Gitt duerch déi vireg Schrëtt a retest d'Batteriespannung mat der Method hei uewen.Wann d'Batteriespannung manner wéi 12,0 VDC ass, heescht et datt Är Batterie fir eng laang Zäit benotzt ka ginn, oder et ass eppes falsch mat der Batterie intern.Deen einfachste Wee ass Är Batterie z'ersetzen.
Eng aner Manéier ass den Test ze lueden
Schrëtt 1
Et ass och d'selwecht wéi de statesche Test.Mir benotzen den Astellungsknäppchen op der Uewerfläch vum Multimeter fir de Multimeter op DC Skala ze setzen.
Schrëtt 2
Touch de roude Sonde vum Multimeter op de positiven Terminal vun der Batterie, mat engem Plus Zeechen.Touch déi schwaarz Sonde op den negativen Terminal vun der Batterie, mat engem Minuszeechen uginn.D'Spannung, déi vum Multimeter uginn ass, soll méi wéi 12,1 Volt DC sinn, wat beweist datt mir an engem normalen Zoustand vun der Batterie ënner statesche Konditiounen sinn.
Schrëtt 3
Eis Operatioun dës Kéier ass anescht wéi déi lescht Operatioun.Mir mussen den Zündschalter vum Motorrad an d'Positioun "on" dréinen fir eng elektresch Laascht op d'Batterie opzemaachen.Opgepasst net de Motor während dësem Prozess unzefänken.
Schrëtt 4
Wärend eisem Test, gitt sécher d'Batteriespannung ze notéieren déi um Multimeterbildschierm oder Meter ugewise gëtt.Eis 12V 7Ah Batterie soll op d'mannst 11,1 Volt DC hunn wann gelueden.Nodeems den Test eriwwer ass, hu mir d'Sonden aus der Batterie ewechgeholl, fir d'éischt déi schwaarz Sonde, dann déi roude Sonde.
Schrëtt 5
Wann während dësem Prozess Är Batteriespannung manner wéi 11,1 Volt DC ass, da kann et sinn datt d'Batteriespannung net genuch ass, besonnesch d'Bleisäure Batterie, déi Äre Gebrauchseffekt immens beaflosst, an Dir musst et mat engem 12V ersetzen 7Ah Motorrad Batterie sou séier wéi méiglech.
Post Zäit: Apr-11-2023
